据港交所11月18日披露，姑苏优笑赛共享任职股份有限公司(简称：优笑赛集团)向港交所主板提交上市申请书，中信筑投601066）国际为其独家保荐人。

　　公然新闻显示，优笑赛集团是中国当先的一体化轮回包装任职供应商，要紧一心于为汽车行业内的汽车零部件创筑商及OEM供应任职。按照招股书披露，公司要紧股东中姑苏新兴家当、宿迁国发、姑苏笼络别离持股5.21、2.60%、2.60%，杭州金投持股1.88%，不乏地方国资接济。

　　有着“汽车行业最大共享包装任职商”的名号，优笑赛赴港上市能否得到投资者青睐?

　　公然新闻显示，优笑赛的全方位任职搜罗两个要紧分部：一体化容器约束，涵盖共享运营任职(透过公司的数字化才具及通常的运营收集实行从策画到接管扫数容器运营流程的约束)以及租赁任职和其他增值任职;及容器发卖(有针对性地供应容器满意客户的分歧需求)。

　　近年来，公司营收、利润双双稳步拉长，2021-2023年间收入别离为5.09亿元、6.48亿元和7.94亿元包装，利润别离为2845.1万元、3120.1万元和6414.9万元。2024年上半年，公司营收3.83亿元，同比拉长17%，利润则为2595.1万元，同比拉长78.37%，赢余目标阐扬较为强劲。

　　据智通财经APP理会，通过帮帮客户从守旧的一次性包装过渡至轮回容器并供应共享运营任职，优笑赛可能帮帮客户有用撙节原料本钱、资金开支、人为及约束开支等用度。公司愚弄箱管管、Find Me和回箱宝等数字体例追踪并说明订单和仓储状态，杀青容器位子的及时追踪，配合调和同等的容器约束流程包装，加疾了容器轮回并革新了资源分拨。

　　据悉，公司为客户供应守旧的固定刻期租赁形式，即客户按照议定租期(如30天)付款，亦供应越发天真的即用即付体例，按照容器的流转次数向客户收费。

　　另一方面，公司的容器发卖营业以拥有物流才具和采购需求的客户为主意，直接供应产物如轮回大型可折叠周转箱泛亚电竞、幼型周转箱、定造开垦的内衬和定造的金属用具等，要紧任职对象为汽车行业的企业。

　　浓密资产池和通常的物流收集，使得公司可能为客户供应牢靠的供应链接济。截至2024年6月30日，正在70个CMC的接济下，优笑赛集团约束的资产池有高出120万个轮回容器，并运营944条轮回线个都会。

　　数据显示泛亚电竞，2021年至2023年间，公司正在管容器数目完全明显拉长包装，除金属用具略有低重表，大型可折叠周转箱及幼型周转箱双双上升，截至2024年6月30日止泛亚电竞，公司正在管的大型可折叠周转箱65.38万套、幼型周转箱50.95万套，金属用具4.2万套。

　　同时，公司正在运营项目数目从2021年的2521个拉长至2023年的3879个，其享运营任职正在两年中拉长了56%，租赁任职则拉长了29%。

　　呈文期内，纵然公司客户数目从2021年的429家拉长至509家，但客户留存率有所低重，从2022年的75.8%低重至2023年的68.3%，低重了7.5个百分点，同期要紧客户留存率也从97.9%低重至94.3%。

　　按照招股书披露，于往绩记载期，公司已与800多个客户扶植恒久太平的协作相闭，个中搜罗若干全国当先的汽车创筑商。

　　截至2024年6月30日，优笑赛集团已将营业拓展至海表，公司不单具有印度尼西亚及韩国两条国际轮回线道，国际协作伙伴广泛东亚、欧洲、北美等地，亦正在香港和泰国设立附庸公司以接济国际扩张。

　　跟着国度报废更新战略及各地方以旧换新置换战略正在10月通盘发力，10月我国车市出现高速拉长态势，“银九金十”结果明显。按照国度统计局数据，10月，寰宇汽车产销别离结束299.6万辆和305.3万辆，环比别离拉长7.2%和8.7%，同比别离拉长3.6%和7%。2024年1-10月，汽车产销别离结束2446.6万辆和2462.4万辆，同比别离拉长1.9%和2.7%。

　　公然新闻显示，截止目前寰宇全面省份均已出台并落实汽车置换补贴战略，同时推出强力的购车促消费战略，单车补贴金额均较为可观，为车市带来新一波拉长动力。截至11月6日，寰宇汽车报废更新补贴申请高出170万份，各地汽车置换更新补贴量出现迅疾拉长态势。

　　汽车行业的完全革新，也反响正在了干系企业的功绩上。按照华龙证券统计，三季度乘用车板块杀青营收5195亿元，同比、环比别离减少2.2%和7.8%，赢余才具环比修复明白泛亚电竞，扣非归母净利润同比节减26.2%，环比减少15.9%。

　　同时，三季度毛利率同比、环比别离减少0.6和1.4个百分点，要紧系高价高毛利率车型发卖占比擢升;岁月用度率率同比、环比别离减少2.1和1.4个百分点，要紧系商场角逐加剧叠加新上市车型减少下营销&研发支付擢升。

　　第三季度，各细分板块阐扬分歧，个中新能源车企营收同环比拉长火速，局部整车企业受到燃油和合伙营业拖累包装，功绩下滑明白。

　　同时，因为乘用车商场角逐激烈，板块大批公司毛利率同比下行，新车的蚁集上市也导致营销及渠道修复参加减少，影响完全赢余秤谌。

　　华龙证券指出，新能源转型进度成为影响车企功绩的中枢变量，第三季度新能源乘用车销量同比拉长43.9%，季度新能源排泄率首超50%抵达52.8%。瞻望第四序度，国内战略利好叠加自决车企海表产能渐渐落地，海表销量希望接连高增，板块赢余才具估计将接连环比修复。

　　汽车行业的数字化转型和可接连发达趋向，配合促使优笑赛集团的功绩拉长。智通财经APP理会到泛亚电竞，优笑赛的客户要紧是守旧汽车行业(搜罗燃油汽车)和新能源汽车行业的汽车零部件创筑商和OEM，搜罗局部枢纽汽车零部件创筑商。

　　按照弗若斯特沙利文，按2023年收入计，优笑赛是中国共享运营任职全行业及共享运营任职行业正在汽车范畴的最大的任职供应商。然而，中国共享运营任职商场聚积度相对较低，2023年五大到场者的商场占据率为9.8%，头部企业并未扶植明白的当先上风。

　　完全来看，纵然功绩拉长较疾，但客户留存率有所下滑，且公司营业相对低端、本领门槛较低，也导致优笑赛的商场上风并不褂讪。受益于汽车行业完全苏醒，后续优笑赛的功绩仍有拉漫空间，而从更恒久间线来看，优笑赛或者还须要更多“硬能力”来说服投资者。“汽车行业最大泛亚电竞共享包装效劳商”赴港优笑赛能否叩开港交所大门